厦门“新北站”传最新进展!主站房封顶时间就在→

新建厦门北站

传来最新进展~

记者从施工项目部了解到

目前,新建厦门北站站房工程

部分高架候车层已完成浇筑

已完成主体工程量的65%!

按照既定的几大节点目标

施工人员全力投入,加班加点

力争在6月底实现主站房主体结构封顶

新建厦门北站完成65%主体工程

力争6月底封顶

在既有厦门北站的北面,记者看到,新建厦门北站的主体结构已经露出地面,在一个面积有4000多平方米的顶层施工区域,穿戴雨衣的施工人员正冒雨进行着钢筋绑扎等施工。

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正在赶工的是主站房高架候车层的三、四站台梁板,这是项目部继一二站台完成浇筑后,冲刺的又一个节点目标,现场汇聚了两个钢筋班组和三个木工班组的300多名工人。

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高亭

中铁建设集团有限公司项目副经理

我们在高架候车层上面设有避雨棚等措施,等雨小了之后,工人出来施工,因为现在没有电焊施工,主要就是钢筋绑扎及高架候车层下面的模板加固施工。

新建厦门北站

是设计时速350公里的福厦高铁进出厦门的站点

将于2023年与福厦高铁主线同步建成投用

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位于既有厦门北站北侧

总建筑面积21.3万平方米

车场规划7台15线

项目总投资约25亿元

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主站房采用高架站房模式

旅客进出站实行上进下出

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项目于去年12月进入地下主体工程施工,目前站房基础部分已完工,全面进入上部结构施工,已完成一、二站台高架候车层梁板浇筑,完成主体工程量已达65%。

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根据施工项目部制定的施工节点目标,5月20日完成五、六、七号承轨层混凝土浇筑;

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6月20日完成五、六、七站台高架层浇筑,最终在6月底实现主站房主体结构封顶。

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高亭

中铁建设集团有限公司项目副经理

合理地安排施工,投入人力物力,可能会提前10天,在6月20日完成全面封顶。

厦视新闻

期待早日建成投用!

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综合整理自厦视新闻记者/连曜、邹晨鹭

编辑/铮澜 视频编辑/晓璇

责编/昕娉 编审/林坦

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