重庆女孩大二退学,35岁离婚,37岁卖房学飞行,43岁环球单飞成功

总有一些人乐于冒险,勇于闯荡,敢于为了梦想不断尝试、不断探索、不断前进。

王争就是这样的一个人,大二退学去追寻喜欢的广告专业,35岁打破平静的生活,和丈夫离婚,37岁说走就走,去美国学习飞行.

43岁的她独自一人完成了直线距离21000多海里的环球飞行,成为了亚洲第一个完成环球飞行的中国女性。

她大胆、勇敢、喜欢挑战,这也注定成就她不平凡的人生。

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01、义无反顾投身广告

1972年王争出生在重庆,过了一年左右,她就随着父母到了工作的城市哈尔滨。

她的父母都是哈尔滨工业大学的教授,而哈尔滨工业大学是中国航空航天部所属大学,在航天领域有着重要的地位。

因此,在他们家中来来往往的多是航天事业领域的重要专家学者,他们还常常会给王争带一些飞机模型、火箭模型做礼物。

在这样的环境氛围下,王争开始对宇宙时空有着非凡的想象,甚至梦想当一名宇航员。

那时的王争尽管不懂深奥的科学理论,但仍然在耳濡目染下向往广阔的蓝天、神秘的宇宙,飞行梦也是在此时悄悄地在王争的心里种下了一个小小的种子。

但是这个种子还没来得及发芽,就被掐灭了。高考悄然来临,因为发挥失利,王争在父母的干涉下,选择了当时比较热门的专业——计算机。

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但是枯燥的代码和程序让骨子里充满浪漫色彩的王争非常的不适应,她每天都被严谨的逻辑和理论束缚着,她觉得这不是她想要的生活。

有一次做兼职,偶然的机会让王争接触到了充满想象、浪漫的广告,那种天马行空的创意、色彩与文字深深吸引着她,让她充满了向往。

一个念头油然而生,她想成为像波恩巴赫、大卫奥格威那样的顶级广告人。

于是,王争不顾家人的反对,在大二这一年毅然退学,全身心地投入到了广告这一行业中。

小时候王争读书成绩并不算理想,但她有一个懂得教学的严父,她很庆幸父亲教给了她自学的能力。

那时候王争的父亲会要求王争放学回家先复习当天的功课,再做作业,然后预习第二天要学的内容。

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父亲下班后,会让王争讲一遍预习的内容,每当遇到模棱两可或是讲不清楚的地方,父亲都会让她停下来,然后问一个又一个问题,让王争一步一步地寻找答案。

时间一久,王争开始带着问题去思考,学会了独立思考问题的能力,她会给自己设定很多角度,从不同的角度看问题,正是在这样的预习过程中让她学会了自学。

王争很感谢父亲这种授之以渔的教育方式,不但让她体会到了终生学习的意义,也让王争能在学习广告的路上有底气、有信心,去不断的克服困难。

广告是一门博大精深的学问,退学后的王争凭着一腔热血,开始玩命地自学广告的相关知识,不断地摸索学习,让她的审美水平、创作能力有了显著的提升。

但这还远远不够,在广告学上,她只能算是一个刚刚学会走路的婴儿,想要成为大师,作出一番成绩,她还需要不断地深造。

于是王争做了一个大胆的决定:离开父母,去一个能够激发灵感创造的美丽城市——大连。

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也是在这里,她结识了一位广告学教授,这位教授在广告学上有着独特的见解和深厚的造诣,对王争广告上的学习有着深刻的影响,王争对他也非常地崇拜。

在这样亦师亦友的相处下,两人在两年后确认了恋爱关系,并在不久后迈入了婚姻的殿堂,一年后,他们还有了一个可爱的女儿纯夏。

到此时,王争在丈夫的帮助下,也有了不小的成绩,两人在大连的广告圈也是数一数二的人物。

王争可谓是事业爱情家庭三丰收,但她却不满足于此,她觉得自己如今的成就是受了丈夫的影响,她希望闯出一条属于自己的广告之路。

于是,她在最安逸的时候,选择了挑战,在纯夏仅有2岁时选择离开大连,去北漂。

但是初到北京,生活并没有想象中的那么简单,但她仍然坚持边打工边学习,努力地想闯出一番天地。

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她凭借着一股不服输的韧劲,在坚持不懈地拼搏后,如愿考取了厦门大学的广告学专业,系统地学习所热爱的广告学知识。

毕业后,她进入了国际4A广告公司,从一名小小的职员一路做到客户总监、事业部副总经理,花了不到6年的时间,这一路走来所付出的艰辛可想而知。

就当她活成了人人都羡慕的对象后,她又做出了惊人的举动——她要和她的丈夫离婚。

她觉得如今他们已经没有太多的共同话题,这并不是她想要的灵魂伴侣,于是她选择了分开。

2007年,王争成为了一个单亲妈妈,独自带着女儿,由于工作繁忙,她要不断地出差,无法全心全意地照顾好女儿。

于是,她就想了一个办法,将女儿带在身边,每次她去谈生意,就把女儿留在酒店,让她自己学习。

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她像她的父亲一样,不断的培养女儿独立的意识,使她成为一个有担当,会思考的人,尽管工作繁忙,但她还是会抽出时间陪伴孩子去看书、去阅读。

在机缘巧合下,王争结识了她如今的丈夫,一个美国餐厅老板James。

那是一个午后,她陪着女儿去一家特色咖啡馆看书,当时王争在看一本佛学典籍,一个满脸络腮胡的美国大汉过来搭讪,和王争聊起来手上的佛经。

通过聊天,王争发现这个人虽然外表粗犷,但却非常的绅士细腻,他喜欢中国的佛学文化,在中国待了好几年,对许多的佛寺圣地如数家珍。

这让王争非常的惊喜和意外,他们之间有很多的共同话题,于是两人交换了联系方式,后来经常相约一起喝咖啡,聊佛学、人生、哲学……

很快两人成为了男女朋友,通过深入了解,王争还惊喜地发现James是一个非常贴心且宜室宜家的人。

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他非常整洁,会在王争出差时把家里收拾得干干净净;会做好吃的中国菜;会耐心地辅导纯夏功课……

James的体贴与细心让王争觉得这次的选择是非常正确的。

但是好景不长,James因为在美国的家族遭遇了一些法务纠纷,需要他回国处理。与此同时,James也向王争发出了邀请,希望可以一起去美国定居。

这让果敢的王争陷入了难得的纠结,自己在北京好不容易有了一番自己的事业,而且她的家人都在这里。

如果去了美国,那她所做的努力又要从头开始,但若是与James就此别过,她也并不甘心,正当王争徘徊不前时,一个人的出现让她下定了决心。

James先一步回到了美国处理问题,王争还在国内犹豫,那天她去喝咖啡,因为人很多,于是和他人拼桌。

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而拼桌的人是美国达索猎鹰的机长,有4万多小时的飞行经验,他告诉王争他在佛罗里达州训练,那里有航空航天的发射中心,是他飞行梦想的开始。

他们聊了很多,说飞行时的神奇冒险,谈NASA对宇宙探索的趣闻,聊《小王子》的惊险之旅……

机长还告诉她:美国的民用航空和军事航空不同,民航没有年龄等限制,只要你愿意去学,大门永远为你敞开

机长的话让王争非常心动,从小受生活环境的影响,王争非常喜欢《小王子》,她小时候甚至想做宇航员,去小王子的B612星球做客,去看看小王子的那朵独一无二的玫瑰花,想跟小王子每天一起在B612星球上看43次日落。

和机长的聊天,让王争开始重拾了对蓝天的向往,也让她小时候种在心里的种子开始萌动、发芽,王争做了选择,她要去美国学习飞行。

梦想不该被我们的阅历、年龄、所获得的成绩阻碍,人生最大的精彩,不正是突破自我么?眼界的拓展,经历的丰富,才是为人一世最宝贵的财富。

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此时的王争已经37岁了,但她为了梦想,毅然辞去高薪的工作,卖掉了在北京的房子,带着女儿坐上了去美国的航班。

02、追逐最初的梦想

王争在到了佛罗里达州的第二天,James就带她一起去找了飞行学校,在报名前,教练会先带想要报名的学员感受一下飞行,王争的初次飞行体验可谓是惊险无比。

坐上飞机的王争只觉得这飞机可真小,小型的螺旋飞机机内空间还没有汽车的大,根本没有什么活动的空间。

但这也让王争学习的信心不断增加,她觉得征服飞机不是什么难事,但不幸的是,在空中飞行了一段时间后,王争和教练就遇上了非常极端的天气——风切变。

风切变主要由冷暖气团的交界处、逆温层、雷、复杂地形地物和地面摩擦效应等因素引起,它对飞机起飞和降落是一个非常危险的因素,人们称它为无形杀手。

一般低空的风切变,飞机失事非常多,一旦驾驶员判断失误或是处理不当,就可能会发生机毁人亡的惨剧。

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眼看空中如黑云压境一般扑面而来,但又没有地方可以迫降,教练当机立断,快速穿过风暴。

有惊无险地闯过一关,但真正的难题还在后头,在着陆时,风切变对飞机的影响非常大。

好在教练驾驶经验丰富,在着陆时没有对准跑道,而是偏转了一些角度,利用风力将飞机吹回到跑道正轨,最终安全地降落在机场。

当时的王争显然是无知者无畏,并不明白自己到底经历怎样的生死瞬间,还疑问飞机降落可以不用对准跑道啊?

初次的飞行体验没有让王争吓到,她第2天就去报了飞行私照的全部课程,反而是带她飞行的教练被昨天的极端天气吓到,休息了3天。

怀揣着对飞行梦的热爱,王争废寝忘食地学习、坚持不懈地训练,终于,在4个月后拿到了飞机私照。

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拿到飞机私照后,王争并没有就此止步,她又花了十几天考下多引擎私照,一个多月考下仪表等级照,一个多月考下多发商照和单发商照,两个月考下飞行教练执照、仪表教练执照和多引擎教练执照……

考完私照和考完商照后,王争分别有过小半年的停滞期,她前后花了2年做到了飞行教练,不仅是为了积累飞行经验,也有一部分的原因是为了教中国学员飞行。

中国的民航飞行员大多数会送到美国、加拿大、澳洲等国家去培训。

而王争自己作为一名在美国经受训练的飞行员,她非常清楚一名中国飞行员要经历怎样的困难。

而她作为中国教练如果可以用双语去引导中国学员学习驾驶飞机,会达到一个更好的效果。

我成为了职业飞行员后,还与那位达索猎鹰的机长有过联系,非常感谢他曾经的鼓励,为我的飞行梦点燃了希望。可以说如果不是他,就不会有如今的我。

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那位机长也非常的震惊,但同时也非常的开心,他对王争成为飞行员表示了祝贺。

他说:我遇到过许多对蓝天向往的人,但却没有一个人像王争那样勇敢地抛下一切去飞行,她是一个非常了不起的人。

03、完成环球飞行

王争一直以来都是一个极具挑战精神的人,虽然学会了飞行,并且取得了不小的成绩,但她仍然想去闯一闯,于是她有了环球飞行的念头。

环球飞行是每一个飞行员的梦想,但是这需要巨大的勇气和决心,很少有航空公司的机长完成这一项挑战,而全世界完成这项任务的只有不到200人。

王争非常希望能够完成这样的挑战,但因为工作、时间等众多原因一直耽搁了下来,直到2105年王争父亲因病逝世,才让王争下定决心去环球飞行。

王争的父亲在她的人生中一直扮演着重要的角色,他是一个严格的父亲,对女儿的期望一直很高。

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父亲的去世,让王争看到了生命的短暂与易逝,觉得追逐梦想要趁早,同时她在悲痛之余,也希望能够完成一件让父亲感到骄傲的事情。

于是她为此次的环球飞行精心准备了许久,不仅给自己规划环球单飞的线路,而且还提前环美飞行了一圈,为自己积累飞行经验。

2016年9月初,在美国得克萨斯州的一个机场,王争在丈夫James和改装飞机机师的目送下,驾驶着一架单引擎的螺旋小飞机(西锐SR-22)开始了属于她一个人的环球飞行。

一般人飞行多会选择北路,一路向东飞,既可以顺风,又有较多的岛屿减少在大洋上的航飞,遇到紧急情况可以迫降,减少了危险。

但王争却选择了逆风挑战,她向西飞行横跨两大洋(太平洋、大西洋),而且在太平洋中间的不仅岛屿少,而且岛上没有通用航空。

甚至有一段从夏威夷到旧金山的海域还被马里亚纳的航海者称为海洋沙漠,没有任何的岛屿,这也意味着没有任何迫降的陆地,非常危险。

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飞机上的空间狭小,除了一包衣服和食物就只有机油,甚至连多带一小瓶机油的重量都承担不起。

王争常常一飞就是十几个小时,无法休息,无法吃饭,无法上厕所……

因为改装飞机的原因,环球之行比原计划已经延迟了一个月,夏天都快要过去了。

时间的延迟让王争一出发,就遇上了极端天气,在经过马朱罗群岛时,王争碰见了刚刚形成的小飓风正在向西北方向移动、成长,但因为机油有限,王争并不能绕开天气太多。

于是王争立即作出了判断,她驾驶着飞机穿过台风,只有不与它做抗争,顺着风力一上一下,虽然飞机抖动得厉害,但最终还是安全穿过了台风。

不只是这一次,在地中海时,王争遇到了更加危险的情况。

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因为时间关系,后面有两个飓风,外加马上要结冰期了,而王争的飞机没有除冰的装置,需要赶天气的窗口期,于是她当时选择了夜航。

在中秋节的夜晚,王争飞行经过意大利的西西里岛,那天有非常严重的暴雨天气,但因为夜航看不清云的边界,而她的飞机上又没有气象雷达,于是她打算请求空管做实时雷达天气避让导航。

没想到的是,欧洲空管并不提供这项服务,她只能靠自己。

于是她控制的速度冲进了暴风云层,让飞机随着气流上升或下降,避免飞机因速度过快而解体,因过慢而导致失速而坠落。

她还关掉频闪,避免对仪表形成干扰,雨线猛烈地打击在机身上,飞机在猛烈的暴风雨里像纸飞机一样飘摇。

飞行了大概一个小时后,终于离开了暴风雨团,迎来了月明星稀的夜晚。

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虽然在环球过程中遇到过各种各样极端的情况,王争甚至还在飞过大西洋时29个小时没合眼,但惊喜也总是与危险相伴而生。

在大西洋上空飞行时,有一次王争飞过了一个雷达盲区,当冲破云层时,她看到了白云散开来了,太阳像白炽灯的暖光照了进来,大洋中的日落把翻滚的云染成炽热而温暖的红色。

这一瞬间她仿佛看到了《小王子》中那美丽浪漫的日落。

直到18天后,在经历了155个小时的飞行,王争最终完成了她的环球之旅,成为了亚洲第一个成功环球飞行的飞行员。

如今的王争仍然是一位执飞于美国民航航线的中国女性,她拿到美国全部固定翼教练执照,获得了FAA(美国联邦航空管理局)认证的141航线首席教官。

她说:我现在还在学习兽医,我想在65岁退休后开着飞机去非洲救援野生动物,到时候救一个小动物就在飞机上贴一个动物贴纸。

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小结

王争是一个敢于追求梦想,勇于不断实践的人。

很多人随着不断地成长,不再敢去追梦,被生活磨平了棱角,而王争抛下一切去追寻自己曾经的梦想,活成了她最想要的样子。

这种肆意和快乐是我们很多人所没有的,但我们可以学习她的自信、勇敢,让自己的生活多一些喜欢的乐趣,让自己的人生添上一抹明媚的色彩。

加油呀,努力生活的每一个人!

参考文献:

[1]《【中国梦·践行者】中国环球单飞第一人王争:梦想无价一切都可以重来》.新快报.2018.1.18

[2]《王争的飞行日记》.《湖北卫视·大王小王》.2018.6.25

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